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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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隨著停泊在前灣集裝箱碼頭的“地中?，斞拧陛喭瓿?377標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸作業(yè)，青島港2016年貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)歷史性突破，達(dá)到5.0036億噸，同比增長(zhǎng)3.3%，穩(wěn)居全球第七位，同時(shí)經(jīng)營(yíng)績(jī)效連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
1月1日，萬(wàn)海航運(yùn)系列2038TEU支線集裝箱船首制船“蘭春輪”（WAN HAI 283）首航香港（Hong Kong），投入目前市場(chǎng)需求高漲的中國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞快速航線。
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